据央视新闻消息，今起，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施。《条例》中，将原先“鼓励佩戴头盔”的相关表述，调整为“驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并经过强制性产品认证的乘员头盔”，法律性质发生根本变化。 据统计，2025年，电动自行车驾驶人在交通事故死亡案例中因颅脑损伤致死率为81.7%；不使用头盔的驾驶人占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7%…… ·揭面盔：是全盔的一种“补充款”，可以把下巴装置完全翻上去，从全 盔变成四分之三盔。既能方便佩戴，又能得到全盔的保护性。 A类头盔为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员，兼适用于电动自行车乘员；B类头盔为电动自行车乘员头盔，仅适用于电动自行车乘员。 首先，水平佩戴头盔，避免前仰后翘。部分市民骑行时头盔上翘，虽然后部得到保护，但前额暴露在外；而头盔前额压得太低则会影响视线。 其次，佩戴时松紧度要适中。头盔织带穿耳，戴好头盔扣紧卡扣后，能伸入一指最为适宜。过松容易导致头盔晃动，如果发生意外碰撞不能有效保护头部；过紧则会影响正常呼吸。 骑行分心易引发交通事故。新规明确，骑行电动自行车时，不得浏览电子设备、手持拨打或接听电话，避免因分心导致操作失误，保障自身和他人的通行安全。 无牌电动自行车禁止上道路行驶。所有电动自行车需按规定登记上牌，领取的号牌有效期为十年，期满后如需继续行驶，可按规定申请延用，未登记上牌的将面临相关处罚。 电动自行车后座可搭载的未成年人年龄上限，由原来的12周岁调整为16周岁，搭载时需确保孩子安全，全程规范佩戴头盔，守护未成年人出行安全。 为防范火灾隐患，保障居民居住安全，新规明确禁止携带电动自行车电池进入居住建筑内充电，包括楼道、电梯、住户家中等区域，社区居民需严格遵守，共同守护家园安全。